9月6日上午9点，杭温高铁首趟始发列车G9505次和G9508次同时从杭州西站和温州北站开出，标志着国内首条国务院混合所有制改革试点和国家发改委社会资本投资示范的“双示范”高铁项目正式建成通车。高铁线路仿佛是动脉血管，将省会杭州和南部经济中心温州一体连结，使浙江各县市更好地合而为一统筹发展。本条路线起于富春江畔杭州桐庐，终于东海之滨的温州北部，标志着浙江省域正式合龙“一小时交通圈”，必将为全省经济文化发展带来新的机遇。

齐心协作，用质量和科技打造浙江发展“加速度”。杭温高铁2020年开工以来，各路段工程夜以继日，层层把关，保证了高铁线路在“0事故”的前提下超期完成目标。同时，高铁设计施工团队考虑到了“七山二水一分田”的地理情况，在设计和施工过程中积极采用了聚能水压爆破，多平台联合监工，人工智能辅助土层分析等先进科技手段来辅助工程保质保量按时交付。路线的建设不仅考虑到了速度与安全，还积极践行“绿水青山就是金山银山”的理念，充分利用桥下空间和隧道空间来增加沿线的生态绿地面积和水土保持度，促进人与自然和谐共生。

地域协作，依交通网络构建省域发展“同心圆”。近几年杭绍台高铁的开通，进一步加强了浙南腹地与省中心城市的沟通发展，如今，温州迈入“一小时通勤圈”，有望成为“万亿城市俱乐部”的新成员。作为浙江交通物联网的骨干线路，长度276公里的高铁线路北通上海，中继甬金，南接闽赣，极大地缩减了长三角地区南北通行的时间，促进了区域经济的一体化发展。同时，新建成的高铁线路途经多个具有产业特色的经济发达地区，可以更好地带动本省“块状经济”发展，做强特色产业，明确行业分工，做大分好共同富裕的“蛋糕”，共绘多城协力进步的“同心圆”。

模式创新，照美好蓝图打造浙江“新名片”。浙江省作为我国进一步深化改革开放的“排头兵”，多年来勇于走进改革的“深水区”。杭温高铁作为全国代表性的高铁产业改革项目，转变思路，从政府兜底的传统模式，转为引入民营资本投资经营。这种模式创新打破了垄断的壁垒，实现了政府和企业的共赢，提供了可复制推广的经验，为我国铁路投融资体制改革探索了新的道路。高铁所经之处，不仅为旅客带来便利，同样为沿线的城市带去了“一体化”的发展机会。如今，之江大地引才招智的底气更足，山区海岛县的特色产业凭借东风，在要素创新的浪潮下，也有望绘就幸福感满满的民生画卷，为现代化的中国递上浙江全新的“特色名片”。